1991-06-26 第120回国会 参議院 決算委員会 閉会後第8号
運輸大臣官房国 有鉄道改革推進 総括審議官 井山 嗣夫君 運輸省国際運輸 ・観光局長 寺嶋 潔君 運輸省地域交通 局長 水田 嘉憲君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
運輸大臣官房国 有鉄道改革推進 総括審議官 井山 嗣夫君 運輸省国際運輸 ・観光局長 寺嶋 潔君 運輸省地域交通 局長 水田 嘉憲君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
○説明員（御巫清泰君） 常陸那珂港についての御質問でございますけれども、常陸那珂港整備の基本的目的は、東京への一極集中を是正するという意味で、特に首都圏物流の合理的な再編ということを目指すというのが一つございます。
○説明員（御巫清泰君） 五十八年に港湾計画がつくられたわけでありますけれども、その後、漁業者等との調整がございまして少し時間を費やしましたが、平成元年から港湾工事に着工いたしております。 現在は、平成五年をめどに作業基地の整備を終えようということで進めておりまして、本年度からは東防波堤の現地工事に着工いたしております。
○政府委員（御巫清泰君） 交流の主体である人ということかと思います。
官 向 準一郎君 中小企業庁長官 高橋 達直君 運輸大臣官房審 議官 兼内閣審議官 井上徹太郎君 運輸大臣官房会 計課長 岩田 貞男君 運輸大臣官房国 有鉄道改革推進 総括審議官 大塚 秀夫君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
局長 中村 徹君 運輸省国際運輸 ・観光局長 寺嶋 潔君 運輸省地域交通 局長 佐々木建成君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省海上技術 安全局長 戸田 邦司君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
○政府委員（御巫清泰君） 先生おっしゃいますとおり、五カ年計画の案の中で日本海地域を特に取り上げてどうこうするというふうな説明がないということはそうでございますけれども、このように日本海をめぐるいろいろ国際潮流が変わっている、そして、過去において日本海時代というようなことがたびたび言われたけれども、いよいよそれが本格化するかというような認識を私ども持っております。
運輸大臣官房国 有鉄道改革推進 総括審議官 大塚 秀夫君 運輸大臣官房国 有鉄道改革推進 部長 黒野 匡彦君 運輸省運輸政策 局長 中村 徹君 運輸省地域交通 局長 佐々木建成君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
観光局長 寺嶋 潔君 運輸省地域交通 局長 佐々木建成君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省貨物流通 局長 吉田 耕三君 運輸省海上技術 安全局長 戸田 邦司君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
中村 徹君 運輸省地域交通 局長 佐々木建成君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省貨物流通 局長 吉田 耕三君 運輸省海上技術 安全局長 戸田 邦司君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
運輸大臣官房国 有鉄道改革推進 部長 黒野 匡彦君 運輸省運輸政策 局長 中村 徹君 運輸省地域交通 局長 佐々木建成君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
岩田 貞男君 運輸大臣官房国 有鉄道改革推進 総括審議官 大塚 秀夫君 運輸省運輸政策 局長 中村 徹君 運輸省国際運輸・ 観光局長 寺嶋 潔君 運輸省地域交通 局長 佐々木建成君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
中村 徹君 運輸省地域交通 局長 佐々木建成君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省貨物流通 局長 吉田 耕三君 運輸省海上技術 安全局船員部長 小和田 統君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
中村 徹君 運輸省国際運 輸・観光局長 寺嶋 潔君 運輸省地域交通 局長 佐々木建成君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省貨物流通 局長 吉田 耕三君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
中村 徹君 運輸省国際運輸 ・観光局長 宮本 春樹君 運輸省地域交通 局長 早川 章君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省貨物流通 局長 寺嶋 潔君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
有鉄道改革推進 総括審議官 大塚 秀夫君 運輸省運輸政策 局長 中村 徹君 運輸省地域交通 局長 早川 章君 運輸省海上技術 安全局長 石井 和也君 運輸省海上技術 安全局船員部長 田辺 淳也君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
○政府委員（御巫清泰君） 現在我が国には約三百七十のマリーナがございます。このうち地方公共団体が設置あるいは管理をしております公共マリーナは約一割の三十八、その残りは約三百三十でありますけれども、民間団体の設置管理するものでございます。 私どもでは、海洋性レクリエーションの需要の増大に対応するために、放置艇への対策も含めてマリーナの整備を積極的に推進しております。
○政府委員（御巫清泰君） 海面上昇に伴いまして、港湾、海岸、この辺に非常に大きい影響が出てくるということは十分考えられるわけでありまして、その影響がどの程度あるか、その対策がどれくらいできるかということを順次勉強してきております。
○政府委員（御巫清泰君） 私どもの調査によりますと、港湾、海岸、河川等に放置されておりますプレジャーボート、いわゆる放置艇でありますけれども、これが約十二万隻あろうかというふうに推計されております。この理由はいろいろあるわけでありますけれども、やっぱり一番大きな問題は、マリーナなどのプレジャーボートの保管施設が全国的に不足しているというようなことかなというふうに考えております。
観光局長 宮本 春樹君 運輸省地域交通 局長 早川 章君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 政壽君 運輸省海上技術 安全局長 石井 和也君 運輸省海上技術 安全局船員部長 田辺 淳也君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
大塚 秀夫君 運輸省運輸政策 局長 中村 徹君 運輸省地域交通 局長 早川 章君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省貨物流通 局長 寺嶋 潔君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
○政府委員（御巫清泰君） 資料の五ページにございますが、注にございますように、計画策定時に推定されておりました国費は四〇％程度、地方費は五五％程度、財投等が五％程度でございました。実績の方でありますけれども、表の小計の欄、合計というところがございますけれども、そこにございますように国費が四〇・四、地方費が五六・〇、財投等が三・六、こういうことでございます。
○政府委員（御巫清泰君） 港湾整備五カ年計画の規模及び進捗状況について申し上げます。 第七次港湾整備五カ年計画の港湾整備事業の投資規模は総額で二兆五千五百億でございまして、これの実績見込みが二兆七千六百八十六億で、進捗率は一〇八・六％となります。
○政府委員（御巫清泰君） 港湾整備事業につきましては調整費がございますが、これは全体に使うものでございますけれども、仮にその全額を港湾整備事業に割り振って計算をいたしたといたしますと、平成二年度末の見込みで八二・九％の達成率になります。
有鉄道改革推進 総括審議官 大塚 秀夫君 運輸省運輸政策 局長 中村 徹君 運輸省国際運 輸・観光局長 宮本 春樹君 運輸省地域交通 局長 早川 章君 運輸省海上技術 安全局長 石井 和也君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
早川 章君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 松波 正壽君 運輸省貨物流通 局長 寺嶋 潔君 運輸省海上技術 安全局長 石井 和也君 運輸省海上技術 安全局船員部長 田辺 淳也君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君
出席政府委員 運輸政務次官 二階 俊博君 運輸大臣官房長 松尾 道彦君 運輸大臣官房会 計課長 岩田 貞男君 運輸大臣官房国 有鉄道改革推進 総括審議官 大塚 秀夫君 運輸省運輸政策 局長 中村 徹君 運輸省港湾局長 御巫 清泰君